檢索結果:共5筆資料 檢索策略: "Yi-Jiun Lin".ecommittee (精準) and ckeyword.raw="引擎"
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本研究針對一個編號ME 2.0之高壓GDI噴油嘴的各種關鍵參數進行實驗與分析,並自行搭建高壓共軌系統,以三相感應電動機透過撓性聯軸器連結實車凸輪軸用以驅動高壓幫浦產生高壓以將汽油從噴油嘴的小孔壓出。…
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本研究使用實驗與計算方法於一部四閥單缸四行程250 c.c.引擎作缸內噴油流場診測。實驗部份,將供油系統改裝成電子燃油噴射系統,供油方式改為燃油缸內直噴(gasoline direct inject…
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本研究使用計算與實驗方法於一部歧管噴油的二閥單缸四行程250 c.c.引擎。在進氣與壓縮行程期間,使用計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)商用軟體ST…
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缸內燃油噴射(gasoline direct injection, GDI)技術Mitsubishi Motor 於1995發展出來之後廣泛使用於汽車及機車引擎,此技術擁有降低油耗、減少汙染物之排放…
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本研究使用實驗與計算方法,針對一部四閥單缸四行程250 c.c.引擎,在進氣和壓縮行程期間,探討及分析缸內氣流繞著缸徑軸上的滾轉(tumble)運動。實驗是使用質點影像速度儀(particle im…